SUPERNOVA REDSTREAM PRO im Test
Seit Anfang 2026 ist die SUPERNOVA REDSTREAM bei meinen Rennen dabei – auch beim Race Around Austria. Und ganz ehrlich: Ich finde die Lampe extrem gut. Starke Akkulaufzeit, gute Modi und immer zuverlässig.
Auf langen Touren will ich mich auf mein Licht verlassen können. Hier erzähle ich dir, was mich an der REDSTREAM überzeugt und worauf ich bei langen Einsätzen achte.
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Bildquelle aller Produkt- und Headerbilder: SUPERNOVA · supernova-lights.com.
Warum mich die REDSTREAM überzeugt
Extrem starke Akkulaufzeit
Die Laufzeit ist für mich eine der größten Stärken. Auf langen Strecken will ich fahren und mich möglichst wenig ums Nachladen kümmern. Mein Eindruck nach den Einsätzen seit Anfang 2026: richtig gut.
Für die REDSTREAM PRO nennt SUPERNOVA bis zu 20 Stunden in LOW, 15 Stunden in MED und 10 Stunden in HIGH. Gemessen wird bei 20 °C, voller Ladung im Endurance-Modus und ausgeschaltetem Bremslicht. Wie lange die Lampe bei dir läuft, hängt unter anderem von Temperatur, Modus und Akkuzustand ab. Bei mehrtägigen Rennen plane ich deshalb Ladestopps ein.
Gute Modi für meine Touren
Die Auswahl gefällt mir sehr gut: drei Helligkeitsstufen und bei der PRO-Version eine Brems- und Notbremslichtfunktion. So kann ich die Lampe passend zum Einsatz einstellen.
Immer zuverlässig
Seit Anfang 2026 ist die REDSTREAM bei meinen Rennen dabei. Sie war für mich immer zuverlässig. Genau das möchte ich von meiner Ausrüstung, wenn die Strecke lang wird und ich mich aufs Fahren konzentrieren will.
Technische Angaben von SUPERNOVA · Die Laufzeitwerte sind Herstellerangaben.
Laden und Montage auf langen Touren
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Geladen wird per USB-C. SUPERNOVA nennt etwa 1,5 Stunden bis 80 % und rund 2 Stunden bis 100 %. Im Longlife-Modus endet die Ladung bei 80 %, im Endurance-Modus nutzt du die volle Kapazität.
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Bei mehrtägigen Touren plane ich das Nachladen mit ein. Helligkeit, Bremslicht, Kälte und Akkuzustand beeinflussen die Laufzeit.
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Die REDSTREAM PRO wiegt laut Hersteller 66 g, hat ein Aluminiumgehäuse und ist nach IP67 geschützt. Die Neigung lässt sich ohne Werkzeug einstellen. Für Satteltaschen gibt es eine passende Halterung.
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Vor dem Losfahren prüfe ich die Ausrichtung: Die Lampe muss waagerecht sitzen und darf nicht von Gepäck oder Kleidung verdeckt werden.
Meine Rennsaison 2026 mit der REDSTREAM
Seit Anfang 2026 gehört die REDSTREAM zu meinem Setup. Sie war beim Race Around Austria und bei meinen anderen Rennen dabei. Ein paar Stationen meiner Saison:
Race Around Austria: Rund 2.200 Kilometer um Österreich. Platz zwei nach 3 Tagen, 12 Stunden und 32 Minuten – und damit Vize-Weltmeister im Supported Ultracycling.
Atlas Mountain Race: Bikepacking durch Marokko. Mein Finish: 4 Tage, 16 Stunden und 38 Minuten.
Peaks & Plains: Sieg über 550 Kilometer in 19 Stunden und 48 Minuten.
Race Across America: 2026 war ich im achtköpfigen Team No Limits am Start.
Bright Midnight: Mein Start in Norwegen. Dieses Rennen habe ich nicht beendet.
Ganz unterschiedliche Abenteuer – und bei der Lampe immer wieder dieselben Punkte, die für mich zählen: starke Akkulaufzeit, gute Modi und Zuverlässigkeit.
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Mein Fazit: Licht, auf das ich mich verlasse
Ich finde die REDSTREAM extrem gut. Seit Anfang 2026 überzeugen mich die starke Akkulaufzeit, die guten Modi und vor allem die Zuverlässigkeit. Die Lampe macht das, was ich von meiner Ausrüstung erwarte: Sie funktioniert, während ich mich auf die Strecke konzentriere.
Für mehrere Nächte gehören Nachladen und ein sinnvoller Lichtmodus trotzdem zur Planung. Und vor jeder Tour kurz prüfen, ob die Lampe richtig sitzt und frei sichtbar ist.
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